فروشگاه اینترنتی
فروش ارزان لوازم ورزشی، ارزانترین فروشگاه اینترنتی، خرید ارزان وسایل ورزشی، خرید وسایل ورزشی با قیمت مناسبفروشگاه اینترنتی
فروش ارزان لوازم ورزشی، ارزانترین فروشگاه اینترنتی، خرید ارزان وسایل ورزشی، خرید وسایل ورزشی با قیمت مناسبآشنایی با انواع مسابقات موتورسواری در سطح دنیا
در این مطلب به سراغ انواع مسابقات موتورسواری که به شکل رسمی در سرتاسر جهان برگزار می شود، خواهیم رفت؛ مسابقاتی که برای آنها تیم های کاملا رسمی و حرفه ای تشکیل شده است و پشت همه آنها مهندسان کاربلد با تخصص و تکنولوژی روز دنیا در حال انجام وظیفه اند. سعی خواهیم داشت تا علاوه بر معرفی قابلیت ها و ویژگی های موتورهای مختلف که در کلاس های متنوع قرار دارند، شرایط پیست ها، نحوه برگزاری مسابقات و همچنین نحوه رانندگی با آنها را بیان کنیم.
Trials championship
Speed way GP
رقابت های جهانی موتورکراس
موتورسیکلت های کراس در کلاس موتورهای آفرودی قرار می گیرند که جدای از کلاسی به نام اندرو هستند. هدف از طراحی موتورهای کراس مسابقه درون پیست و پرش بلند است به نحوی که کمترین میزان ضربه را به موتورسوار وارد کنند. شاسی و همچنین سیستم تعلیق آنها آنقدر پیشرفته است که می تواند ضربه هایی در حدود 1 تن را تحمل کند. مسابقات در این کلاس در حجم های 125، 250 و 450 در پیست های مختلف برگزار می شود. پیست های مسابقات کراس به هیچ عنوان مسطح نیستند و تنها چالش های آنها مسیرهای با پستی و بلندی زیاد است که اکثرا موتورسواران را به پرش های طولانی وادار می کند.
طول پیست ها اغلب 1 کیلومتر است و موتورسوارها باید در حدود 10 تا 25 بار آن را دور بزنند. این رقابت ها علاوه بر مسابقات جهانی در کشورهایی همچون بریتانیا، اسپانیا و آمریکا به صورت لیگ درون کشوری نیز برگزار می شود. همچنین گفتنی است رانندگان این موتورها در مسابقات پرش های نمایشی نیز شرکت می کنند. در این مسابقات موتورها با سرعتی نزدیک به 80 تا 100 کیلومتر به سمت سکوی پرشی حرکت می کنند که بعضا ارتفاع آنها به 20 متر می رسد. سپس با انجام حرکات نمایشی و فرود سالم از داورها امتیاز کسب می کنند.
موتو GP
در این سری از رقابت ها رانندگان از سطوح پایین تر موتو 3 و سپس موتو 2 راه پیدا می کنند. در سطوح پایین تر قابلیت های فنی و آیرودینامیکی تمامی موتورها با یکدیگر تفاوت های اندکی دارند و این تنها جسارت و مهارت راننده هاست که می تواند آنها را به سطح موتو جیپی برساند. تمامی پیشرانه های در این سطح 4 سیلندر هستند و حجمی بالغ بر 1000 سیسی دارند. قدرت آنها بیش از 240 اسب بخار است و می توانند تا سرعت 350 کیلومتر بر ساعت در پیست رانندگی کنند ضمن آن که لاستیک های مختص این رقابت ها به راننده ها اجازه می دهد تا 65 درجه به داخل پیچ خم شده و با سرعت هرچه بیشتر پیچ های مختلف را طی کنند.
• موتورسواری های دوکاتی در سال 2007 بالاخره توانستند بر حکمرانی موتورهای ژاپنی در این رشته پایان دهند.
آشنایی بیشتر با سری مسابقات WSBK
مسابقات موتورسواری رالی داکار
رالی داکار در مسیر 8500 کیلومتری خود از کشورهای مختلف آمریکای جنوبی شامل آرژانتین، بولیوی و شیلی عبور می کند و مانند مسابقات هر ساله، محل رقابت ماشین های ویژه، کشنده ها، موتورسیکلت ها و چهارچرخه ها خواهدبود. این وسایل نقلیه و خصوصا موتورسیکلت ها در طی مسیر مسابقه دو هدف اصلی و مهم دارند؛ اول این که در مسیر سخت مسابقه، سالم باقی بمانند و دوم این که این رقابت خارج جاده ای را برنده شوند. حجم پیشرانه تمامی موتورهای شرکت کننده در این رالی در حدود 450 تا 600 سیسی است که اغلب 2 سیلندر هستند. در این رشته استقامت موتورسوار و همچنین موتورسیکلت اسکوتر از اهمیت ویژه ای برخوردار است چرا که پستی و بلندی های مسیر به حدی است که تنها بدن ورزیده و با استقامت می تواند تحمل این مسیرهای ناهموار را داشته باشد.
کمک فنرها به حدی تقویت شده اند که می توانند اکثر ضربات این مسیرها را جذب کنند و بیش از نیم متر به داخل جمع شوند. حجم مخزن سوخت آنها بیش از 3 برابر موتورهای کروز عادی است و راننده ها نیز به قمقمه آب مجهز هستند. همچنین گفتنی است تایم در این مسابقات معیار پیروزی موتورسواران است و موتورها با فاصله زمانی معینی با هماهنگی تیم پشتیبانی خود از خط شروع حرکت خواهدکرد. تیم های موتورسواری در این رقابت ها می توانند با دو شرکت کننده حاضر شوند. سیرل دسپرس در این رقابت ها با قهرمانی های پی در پی و کسب 6 عنوان بسیار مشهور است و از طرفی پیتر هانسل فرانسوی نیز از معدود رانندگان موفقی است که توانسته قهرمانی را هم در رشته موتورسواری و هم در رشته مسابقات خودرو کسب کند.
نکاتی برای موتورسواران تازهکار
موتورسیکلتها برای بزرگسالان حکم اسباببازی را دارند، راندن آنها جالب و مصرف سوخت آنها بهصرفه است. مهمترین نکته اما، امنیت آنهاست که هرگز بهپای یک خودرو نخواهد رسید. اگر در این حیطه تازهکارید، شاید بهتر باشد پیش از زدن به جاده، کمی خود را آماده کنید.
چند دفعه نخست برای هر راننده تازهکاری میتواند طاقتفرسا باشد، چراکه برای حفظ امنیت خود و دیگران، باید اطلاعات زیادی را در لحظه پردازش کنید. موتورسیکلتها با ایربگ یا کمربند ایمنی غریبهاند، پس اولین اشتباه میتواند آخرین اشتباهتان باشد. به همین دلیل، ما امروز در پدال، برای شما موتورسواران تازهکار نکتههایی آماده کردیم تا سواری شما امن و لذتبخش باقی بماند.البته انتخاب موتور استاندارد و مناسب نیز مهم است که موتور سیکلت SYM یکی از برند های معتبر می باشد.
- کمی آموزش ببینید
بیایید باهم روراست باشیم … غرور در همه مردان نهادینه است. ” موتورسیکلت برونم؟ البته که میتونم، مگه چقدر میتونه سخت باشه؟ ” اولین روزهایی را که در 6-7 سالگی بدون چرخ کمکی شروع به دوچرخهسواری کردید را به یاد دارید؟ تقریباً همه ما خاطرات دردناکی از آن روزها داریم. متأسفانه برخلاف دوچرخه، همه موتورسوارها افتخار یادگیری این مهارت را از والدین خود ندارند. به همین دلیل شاید بهترین کار شرکت در یک دوره آموزشی موتورسواری باشد. در این دورهها شما با تکنیکهای گاز دادن، کلاچ، کنترل ترمز و بسیاری موارد دیگر آشنا میشوید. بهعلاوه، میتوان پس از مدتی که قلق موتورسیکلت را به دست گرفتید، سری هم به دورههای پیشرفته بزنید. اما این همه ماجرا نیست، لطفاً پس از این که توانستید بدون هیچ کمکی وسیله موتوری خود را برانید، هر از گاهی در محوطهای خالی، تمرین کنید.
- تجهیزات مناسب بپوشید
نمیتوان با تیشرت، شلوار جین و کلاه کاسکت سوار بر موتورسیکلت نو نوار خود شد و اگر خدای ناکرده اتفاقی رخ داد، انتظار آسیب ندیدن داشت. اما تنها چیزی را که دربارهاش همیشه به ما تذکر دادهاند، پوشیدن کلاه کاسکت بوده، آیا کافی نیست؟ در یک کلام، خیر. کلاه کاسکت مهمترین وسیلهٔ حفاظتی هنگام موتورسواریست اما قادر نیست شمارا به سوپرمنی موتوری بدل سازد. هیچ کس از تصادف دل خوشی ندارد، اما نسبت به فردی با تجربه که مو سفید کرده این مهارت است، یک تازهکار شانس بیشتری برای واژگون ساختن خود و موتور بینوا را دارد و باور کنید وقتیکه این اتفاق افتاد، حاضرید که به هر قیمتی هم که شده از تکتک اعضای بدنتان حفاظت شود.
طبق انتظار، کلاه کاسکت های کامل که تمام سر و صورت را میپوشانند، بهترین حفاظت را برای مهمترین عضو بدن به ارمغان میآورند. کلاه کاسکت های سهچهارم (open face) سر و گوشهای شمارا در بر میگیرند اما چندان اهمیتی برای صورتتان قائل نیستند. آخرین و بدترین نوع کلاه کاسکت ها، انواع نیمه هستند که تنها تا حدودی از کاسه سر شما پاسداری میکنند. در پایان، اینکه کدام یک را برگزینید تنها به شما وابسته است. پیشنهاد میکنیم برای اطلاع از لوازم یدکی موتور سیکلت کلیک کنید.
اما باقی بدنتان چه؟ میدانیم که افتادن از موتور، حداقل آسیبی که میتواند به شما برساند، سابیدگیهایی است که شاید آثارشان حالا حالاها باقی بمانند. ژاکتهایی در بازار هستند که درست مثل یک تیشرت هوا را از خود عبور داده و با این وجود، از شما بهخوبی حفاظت میکنند. یک جفت دستکش به معنای واقعی کلمه “خوب” هم لازم دارید، چرا؟ چونکه حتی در افتادن با سرعت پایین، استفاده از دستها برای گرفتن خودتان و جلوگیری از برخورد سر با سیمان و آسفالت (حتی با پوشیدن کاسکت) حیاتی است. اگر شلوار کتان میپوشید، چه بهتر که از الیاف کولار هم اندکی بهره برده باشند. انواع دیگری ازجمله چرم و شلوارهای ساخته شده از الیاف مصنوعی هم در بازار موجود بوده و انتخاب هریک، تنها به شما باز میگردد. یک جفت چکمه درست و حسابی هم لازم دارید. اگر چکمه یا کفشتان در حالت عادی هم از پاهایتان خارج میشوند، چگونه در تصادف روی پا خواهند ماند؟ فاکتورهای فیزیکی چون ارتفاع، نوع و جنس، ساختار و میزان بسته بودن چکمه را هنگام انتخاب مد نظر داشته باشید.
از خود بهخوبی محافظت کنید چراکه هیچ کس غذای بیمارستان را دوست ندارد.
- ببینید که به کجا میخواهید بروید
یکی از اساسیترین فاکتورها هنگام یادگیری راندن موتور، همین موضوع است. دیدن این که به کجا میروید و سپس راندن به آن سمت، نقش مهمی در اجتناب از موانعی که در جاده با آنها مواجه میشوید، بازی میکند. اما منظور چیست؟ یعنی هنگام راندن و لذت از آب و هوا (البته نه در این روزهای تابستان)، اگر با دستانداز یا چالهای در جادهها مواجه شدید به آنها زل نزنید چراکه با این کار، دست آخر به همانها برخورد خواهید کرد. وقتیکه متوجه مانع شدید، سریعاً چشم خود را از آن برداشته و ضمن تمرکز بر روی جاده، تنها در دید جانبی خود مواظب آنها بوده و سپس موتورسیکلت خود را از آنها رد کنید.
- با احتیاط برانید
این موضوع درباره هر وسیله نقلیه موتوری یا غیر موتوری صادق است ولی وقتی نوبت به موتورسیکلت میرسد، اهمیت آن دوچندان میشود. رانندههای احمق زیادی داریم که بهجای مواظب اطراف بودن، ترجیح میدهند تا پیامکی بفرستند، برای روشن کردن سیگار دنبال فندک باشند، با ضبط ماشین برای یافتن ترانه موردعلاقهشان کلنجار بروند و یا با تلفن صحبت کنند. بهعنوان یک موتورسوار، باید توانایی پیشبینی هر حرکت ناگهانی در اطراف را داشته باشید.
گمان مبرید که هر راننده خودرویی شما را میبیند چراکه آنها توجهشان جلب اشیاء بزرگتری چون کامیونها و دیگر خودروهاست. در ذهن خود حک کنید که هر رانندهای کاری احمقانه انجام خواهد داد و همیشه آماده مقابله با آن باشید. پیوسته موتور خود را به بخشهای کمخطرتر جاده منتقل کنید تا از هر عواقب ناخواستهای دوری کرده باشید. خلاصه کلام اینکه همیشه طوری برانید که انگار نامرئی هستید و همیشه راه فراری برای خود باز بگذارید.
خرید موتور سیکلت و فروش موتور سیکلت در موتور پیرهادی
- از موتورسیکلت خود نگهداری کنید
مثل هر وسیلهای، موتورسیکلت نیز به تیمار و مراقبت نیازمند بوده و هنگام این کار، موارد سادهٔ بسیاری است که میتوان انجام داد. یکی از آسانترین و مفیدترین این اعمال، شستن و پولیش مرکب نازنینتان است. تمیز نگهداشتن موتور، گردوخاک و کثیفی را از آن دور کرده و ظاهر یک دوچرخهٔ نو را تداعی میکند. همچنین با این کار متوجه خرابیهای احتمالی هم خواهید شد. روغن موتور را چک کرده و همچنین نگاهی به وضعیت باد تایرها داشته باشید تا مبادا ذرهای از هندلینگ موتورسیکلت در جاده کاسته شود. بهعلاوه، فشار مناسب در تایرها نسبت مسافت پیموده شده به سوخت مصرفی را نیز بهبود میبخشد. سیستم انتقال قدرت و زنجیر را چک کرده تا از کشش مناسب آن اطمینان حاصل کنید. زنجیرها گرانقیمتاند و شما نمیخواهید که در صورت عدم لزوم، تن به تعویض آنها بدهید. اگر موتورسیکلت شما دارای میل گاردان است، نکته آخری را ندید بگیرید. در آخر نیمنگاهی هم به چراغها داشته باشید، مبادا که کسی در جاده شما را ندیده و زیرتان بگیرد.
منبع : پدال
همه چیز درباره چربی سوزی و چربیهای بدن
تعجب آور نیست که چربی توسط یک هالهی منفی احاطه شده است. از همه مهمتر اینکه چربی، مادهای است که هر رژیم گیرندهای سعی میکند آن را از دست بدهد. اما آیا همهی چربیها بد هستند؟ چربی چه نقشی در بدن ما ایفا میکند؟ و هنگامیکه شما چربی از دست میدهید، این چربی به کجا میرود؟ ما برای پاسخ به سوالات شما دربارهی سوزاندن این کلمهی سه حرفی وحشتناک، با متخصصان مشورت کرده و جدیدترین مطالعات را بررسی کردیم، که چکیدهی آنرا در ادامه میخوانید.
آیا خوردن مواد غذایی خاصی میتواند به شما کمک کند که چربی بسوزانید؟
در حالیکه غیر منطقی بنظر میرسد، اما خوردن، در واقع میتواند به شما کمک کند که چربی بسوزانید و وزن کم کنید! البته اگر مواد غذایی درستی را انتخاب کنید. مواد غذایی سرشار از پروتئین مانند گوشت بدون چربی، تخم مرغ، آجیل و حبوبات، برای تجزیه و هضم شدن، به کار و تلاش بیشتری نیاز دارند، بنابراین بدن شما مجبور است برای هضم آنها سختتر کار کند (و کالری بیشتری بسوزاند).
مطالعهای که در سال ۲۰۰۵ در مجلهی تغذیهی بریتانیا منتشر شد، دریافت که افزایش پروتئین مصرفی به جلوگیری از افزایش مجدد وزن بعد از کاهش وزن کمک میکند، و مواد غذایی تند مانند فلفل هندی نیز ممکن است باعث افزایش سوخت و ساز بدن شود.
کپسایسین، ترکیبی که باعث تندی فلفلهاست، نه تنها به سرکوب اشتها کمک میکند، بلکه محققان دانشگاه پوردو دریافتهاند که این ماده در واقع میتواند در افراد رژیم گیرنده، کالری سوزی را افزایش داده و هوس کردن را کاهش دهد.
باور کنید یا نه، خوردن چربی میتواند به شما کمک کند که چربی از دست بدهید. مشخص شده رژیم غذایی مدیترانهای که به مواد غذایی سرشار از اسیدهای چرب امگا ۳ مانند سالمون اتکا دارد، حس سیری را افزایش داده و در نتیجه کاهش وزن را بیشتر میکند. مهمتر از همه، رژیم غذایی مدیترانهای نسبت به رژیمهای کم چرب در کاهش خطر ابتلای شما به حمله قلبی نیز موثرتر میباشد.
آیا عضله، سنگینتر از چربی است؟
این کلیشهی کاهش وزن، بارها و بارها مطرح میشود و پاسخ کوتاه به این سوال «بله» است. دکتر جان کندی، مدیر کاردیولوژی پیشگیرانه و سلامتی در بیمارستان مارینا دل ری در کالیفرنیا و نویسنده The Heart Health Bible میگوید: عضله، سنگینتر از چربی است، اما هنگام پاسخ به این سوال باید به یاد داشته باشید که یک کیلو، یک کیلوست، خواه عضله باشد، خواه چربی.
تفاوت در اینجاست که عضله، بسیار متراکمتر و فشردهتر از چربی است. اگر شما بخواهید یک سانتیمتر مکعب عضله را با یک سانتیمتر مکعب چربی مقایسه کنید، عضله واقعا سنگینتر خواهد بود. تمرینات قدرتی و سایر ورزشهایی که متحمل وزن میشوند، میتوانند به عضلهسازی و لاغر نگه داشتن شما کمک کنند و رشته بدنسازی مختص همین هدف می باشد.
اگر تمایل دارید در باشگاه و یا خانه تمرینات بدنسازی انجام دهید برای خرید وسایل مورد نیاز و ارزانترین قیمت خرید لوازم بدنسازی کلیک کنید.
آیا عضله واقعا کالری بیشتری نسبت به چربی میسوزاند؟
این سوال مانند یک باور غلط کاهش وزن بنظر میرسد، اما در واقع درست است. عضله برای حرکت طراحی شده است، بنابراین انرژی را با سرعت بالاتری نسبت به چربی که برای ذخیره یا حفظ انرژی بکار میرود میسوزاند.
با اینحال کندی یاداوری میکند که یک کیلو عضله در حالت استراحت، حدود ۷ تا ۱۰ کالری در روز میسوزاند و چربی ۲ تا ۳ کالری. بنابراین برای ایجاد یک رژیم غذایی یا شکستن آن، روی عضلهی دو سر جدیدتان حساب نکنید.
درباره چربی بدن
بهترین ورزش برای چربی سوزی چیست؟
دکتر برایان کوئبمن، مدیر NEW Program، یک برنامهی کاهش وزن یکپارچه در اورنج کانتی کالیفرنیا، میگوید: در واقع هیچ تمرینی وجود ندارد که برای چربی سوزی از همه بهتر باشد. با اینحال آن نوع ورزشی که بیشترین کالری را خواهد سوزاند، تمرینی است که باعث شود یک عضله آنقدر سخت کار کند که مجبور شود برای پیدا کردن کالری کافی در جریان خون برای ادامه دادن تمرین، کوشش زیادی انجام دهد.
آهسته دویدن، تمرینات دوار، دویدن روی پلهها، نمونههای خوبی از تمرینات فوق العادهی چربی سوز هستند که البته می توانید دویدن را روی تردمیل هم انجام دهید و برای اطلاع از ارزانترین قیمت خرید تردمیلمی توانید خریدتان را از رزان کالا انجام دهید. برای سوزاندن چربی، حداقل باید با ۷۰ درصد حداکثر ضربان قلبتان ورزش کنید.
سعی کنید برای نظارت بر پیشرفتتان با یک نمایشگر ضربان قلب تمرین کنید، و بخاطر داشته باشید که ورزش بیش از حد دشوار، میتواند بیش از اندازه از ماهیچههای شما کار بکشد، و باعث شود که آنها در کالری سوزی، کمتر موثر واقع شوند.
پیشنهادی به شما :
ارزانترین قیمت خرید لوازم ورزشی در فروشگاه رزان کالا
وقتی چربی از دست میدهید، این چربی به کجا میرود؟
ممکن است اخیرا شنیده باشید که میگویند ما چربی را بازدم میکنیم. این در واقع تا حدودی درست است. کوئبمن توضیح میدهد: هنگامی که یک شخص وزن کم میکند، تا زمانیکه بسیار گرسنه نشود، بدنش چربی جذب میکند. سپس بدن، چربی را به کربوهیدرات که میتواند بعنوان انرژی استفاده شود، تبدیل میکند و آن را به دی اکسید کربن، آب، و گرما متابولیزه میکند. دی اکسید کربن، گازی است که ریهها بازدمش میکنند.
آیا داشتن چربی شکم خطرناکتر است؟
هر کسی که با اضافه وزن مبارزه میکند، به احتمال زیاد یک ناحیهی مشکلدار دارد که وزن اضافیاش در آنجا انباشته شده است. در حالیکه این محل در افراد مختلف، متفاوت است، اما چربی خانمها معمولا در باسن و کمر جمع میشود و مردان، بیشتر چربیشان را در ناحیهی شکم ذخیره میکنند.
گمان میرود که چربی شکم، بسیار خطرناک باشد. تحقیقات نشان داده که این چربی اضافه در اطراف اندامهای داخلی، خطر سلامتی بزرگتری نسبت به افزایش وزن در نواحی دیگر دارد. دور کمر بیشتر، نه تنها عامل افزایش شیوع دیابت نوع ۲ در بین مردم است، بلکه افرادی با وزن طبیعی که در ناحیهی شکمشان چربی اضافه دارند، نسبت به افرادی با وزن طبیعی و نسبت نرمال دور کمر به دور باسن، سه برابر بیشتر در معرض مرگهای ناشی از بیماریهای قلبی، و دو برابر بیشتر در معرض مرگ به علتهای دیگر قرار دارند.
آیا تمام چربیها بد هستند؟
پاسخ منفی است. بدن شما دارای دونوع سلول چربی است، سفید و قهوهای، که وظایف بسیار متفاوتی دارند. دکتر آرون سیپس، استادیار پزشکی در دانشکدهی پزشکی هاروارد میگوید: کار یک سلول چربی سفید، ذخیرهی کالری چربی برای استفاده در آینده است. وقتی ما کالری بیشتری مصرف میکنیم، چربی سفید رشد میکند. در نهایت، ما چربی را به دو روش دریافت میکنیم: سلولهای چربی ما بزرگتر میشوند، و همچنین ما تعداد بیشتری از آنها را میسازیم.
اما کار سلولهای چربی قهوهای، تولید گرما است. برای انجام این کار، این سلولها چربی را بطور موقت ذخیره میکنند، بطوریکه بتواند بعنوان یک منبع سوخت بکار رود. این سلولهای چربی قهوهای، یا چربیهای خوب، با BMI پایین مرتبطند، و این پتانسیل را دارند که متابولیسم را افزایش دهند. مطالعهای که در سال ۲۰۰۹ درمجلهی پزشکی نیو انگلند منتشر شد، دریافت فعالیت چربیهای قهوهای در مردان دارای اضافه وزن، کاهش میباید.
همین موضوع باعث شده که نقش چربی قهوهای بدن در ارتباط با چاقی، کماکان مجهول باقی بماند. مطالعهای که در نسخه آگوست ۲۰۰۵ مجله متابولیسم سلولی منتشر شد، دریافت که چربی سفید میتواند به چربی قهوهای تبدیل شود. برای تشخیص اینکه این مسئله دقیقا چطور اتفاق میافتد، به تحقیقات بیشتری نیاز است که ممکن است بطور بالقوه برای ساخت داروهایی که میتوانند این اثر را تقلید کنند، بکار رود.
مقاله مرتبط: برنامه تمرینی لاغری و چربی سوزی با بدنسازی و هوازی
آیا چربی، کالری بیشتری نسبت به سایر مواد مغذی دارد؟
کندی میگوید: وقتی اکثر مردم درباره یک کالری فکر میکنند، آن را مانند چیزی در نظر میگیرند که باعث میشود وزنتان افزایش یابد. اما در واقع یک کالری فقط یک واحد انرژی مواد غذایی است. بطور خاص، یک کالری، مقدار انرژی است که برای افزایش دمای یک گرم آب به اندازهی یک درجهی سلسیوس مورد نیاز است.
انسانها از کالری به همان نحوی استفاده میکنند که ماشینها از گازوئیل، یعنی برای حرکت کردن. با در نظر گرفتن این مساله، چربی، متراکم ترین مادهی مغذی از نظر کالری است، چون در هر گرم ۹ کالری دارد، در حالیکه کربوهیدراتها و پروتئین درهر گرم ۴ کالری دارند.
آیا چربی، طعم و مزه دارد؟
آخرین یافتهی مربوط به مواد مغذی نشان میدهد که ممکن است اینگونه باشد. در واقع چربی، طعم و مزهی منحصر بفرد خودش را دارد. برای سالها، اعتقاد بر این بود که چربی، تنها به غذاها بافت اضافه میکند، و بعنوان انتقال دهندهی مزه عمل میکند، اما تحقیقات جدید دانشگاه پوردو نشان میدهد که شاید چربی، این شایستگی را داشته باشد که در لیست طعمها در کنار تلخ، شیرین، شور، ترش و اومامی، جایی را به خود اختصاص دهد.
این طعم متفاوت به نام اولئوگاستوس، منحصرا توسط شرکت کنندگانی که ۵ طعم دیگر را تشخیص میدادند شناسایی شد. نظر آنها چه بود؟ آنها معتقد بودند که چربی، چندان خوشمزه نیست. دانشمندان گمان میکنند که شاید بدن طوری برنامه ریزی شده باشد که چربیها را دوست بدارد، نه اسیدهای چرب را (بلوکهای ساختمانی چربی).
یک توضیح احتمالی این است که هنگامیکه چربی تجزیه میشود، اسیدهای چرب در مواد غذایی انباشته میشوند و مانند یک زنگ خطر عمل میکنند تا چیزی را نخورید که ممکن است شما را بیمار کند.
منبع : فیتنس مگزین
قوانین موتورسواری در کشورهای مختلف دنیا
بعد از خرید موتور سیکلت مسئله رانندگی یکی از دغدغه های مهم مردم و دولت هر کشوری است. برای هرچه اجرای بهتر و سالم تر و جلوگیری از خطرات احتمالی، هر کشوری قوانین مشخصی را برای رانندگی وضع کرده است که در بعضی جزییاتِ این قوانین ممکن است تفاوت هایی باشد.
وضع قوانین نیز برای موتورسواران مستثنی نیست و چه بسا با توجه به امکانات و شرایط محدود این وسیله نقلیه پیروی از قوانین از اهمیت زیادی برخوردار باشد. البته باید موتور سیکلت هم طبق استانداردها تهیه شده باشد و از فروشگاه های معتبری که فروش موتور سیکلت را انجام می دهند خریداری کنید.
برای داشتن یک جامعه شهری قانون مند باید حقوق شهروندی از جمله قوانین رانندگی را رعایت کنیم، بدین منطور برای افزایش اطلاعات شما در اینجا به برخی از قوانین موجود موتورسواری و موتورسیکت ها در کشورهای مختلف می پردازیم.
1- اشتراک خط عبور : دو ماشین در یک خط در یک زمان مشخص، می توانند دو موتورسیکلت یا یک موتورسیکلت و یک وسیله نقلیه حمل مسافر باشد.
2- شکاف بین خطوط : موتورسیکلت این اجازه را دارد که مابین خطوط ترافیک با سرعتی بیشتر از وسایل نقلیه اطراف رانندگی کند.
1- طبق قوانین ترافیک گرجستان، موتورسوار نباید در خطی که ماشین در آن در حال حرکت می باشد، عبور کند یا سبقت بگیرد.
2– راننده موتور در تمام طول رانندگی باید چراغ های جلو و عقب موتور را روشن نگه دارد
1- طبق قوانین جدید رانندگی در این کشور، کودکان زیر 7 سال نمی توانند حتی همراه با والدین خود سوار موتورسیکلت شوند
2- در کشور اسپانیا با توجه به نوع موتور و استفاده و طرح کاربردی آن گواهینامه های متفاوتی داده می شود:
گواهینامه درجه (A1)
راننده برای داشتن این گواهینامه، باید حداقل 16 سال داشته باشد. این گواهینامه اجازه رانندگی را در خیابان های شهر با موتور سیکلت های بدون اتاقک پهلو، که حداکثر سیلندر آن 125 سی سی و قدرت حداکثر آن 11 کیلووات یا 15 اسب بخار باشد، می دهد.
گواهینامه درجه (A2)
درخواست کننده این گواهینامه باید حداقل 18 سال داشته باشد و اجازه رانندگی موتورسیکلت را با یا بدون اتاقک پهلو و قدرت حداکثر 35 کیلووات یا 47 اسب بخار می دهد. برای دریافت این گونه گواهینامه باید 4 آزمون متشکل از دو امتحان تئوری و دو امتحان عملی را قبول شد.
گواهینامه درجه (A3 )
سن دریافت این نوع گواهینامه باید دست کم 20 سال باشد. افزون بر آن نیاز است که راننده حداقل 2 سال سابقه در رانندگی با گواهینامه A2 داشته باشد.
این گواهینامه اجازه رانندگی موتورسیکلت با هر قدرت و وزن را می دهد و متقاضی دریافت آن باید یک دوره آموزشی خاص اداره راهنمایی و رانندگی را پشت سر بگذارد.
طبق قوانین وضع شده برای موتورسواری در ژاپن ، موتورسواران و حتی مسافران موظف به پوشش کلاه مخصوص در تمام طول رانندگی را دارند. در خیابان ها و جاده های کشور ژاپن سمت چپ برای عبور وسایل نقلیه و سمت راست مخصوص عابران و دوچرخه سواران می باشد.
تمامی موتورسواران موظف هستند در عابر پیاده یا جاهایی که عابر عبور می کند حق تقدم را اول به عابر بدهد بعد حرکت کند.
مالزی
سن قانونی برای رانندگی خودرو در مالزی 17 سال است، اما قانون این کشور برای راندن موتورسیکلت 16 سال را درنظر گرفته است. براساس قوانین مالزی فردی که پشت سر راکب موتورسیکلت می نشیند باید پای خود را در هر دو طرف موتور و وسایل تعبیه شده بگذارد و مجاز نیست که هر دو پای خود را در یک طرف قرار دهد، امری که در تایلند بسیار رایج است. وضع این قانون به دلیل امنیت بیشتری است که این نوع نشستن ایجاد می کند و از طرفی امکان در دست داشتن بخش هایی از موتورسیکلت و یا راکب در این حالت از نشستن را بیشتر فراهم می کند.
براساس قوانین راهنمایی رانندگی مالزی، راکبان موتورسیکلت باید در حین رانندگی (چه شب و چه روز) چراغ موتور خود را روشن نگه دارند تا بیشتر قابل مشاهده باشند.
قوانین راهنمایی رانندگی در عین ساده بودن نیازمند توجه و اهمیت زیادی است . مخصوصا قشر محترم موتورسوران ما باید ضمن رعایت قوانین و ضوابط رانندگی دانش و اطلاعات خود را بروزرسانی کنند تا بتوانند در جامعه شهری خود تاثیری خوبی از خود به جای بگذارند.
خرید موتور سیکلت sym و همچنین لوازم یدکی موتور سیکلت از فروشگاه موتور پیرهادی
منبع : نیکران موتور
مینی بایک یا پدال برقی چیست؟معرفی بهترین پدال برقی
دوچرخه ثابت یا پدال برقی مینی بایک
با پیشرفت تکنولوژی دیگر نیازی به خیابان رفتن و دو چرخه سواری کردن تا به وسیله آن بتوانید کالری بسوزانید، نیست. کافیست در خانه از نسل جدید دوچرخه
ثابت یا نام “مینی بایک” استفاده کنید.
مینی بایک ها را میتوانید به راحتی وقتی در حال صحبت کردن با تلفن، کار با کامپیوتر یا هنگام تماشای تلویزیون هستید، استفاده کنید و از تحرکی که بدنتان دارد لذت ببرید.
مزایای استفاده از مینی بایک یا پدال برقی؟
- مینی بایک برای افرادی که تحرک کمی دارند و به علت سن بالا کمتر میتوانند فعالیت کنند، بسیار مناسب است
- افرادی که احتیاج به فیزیوتراپی دست و پا دارند به راحتی می توانند از این دستگاه استفاده کنند .
- ابعاد کوچک با وزن کم
- مینی بایک، میتواند در خانه کمک حال افراد خانواده به خصوص افراد مسن باشد و از هزینه های اضافی فیزیوتراپی شما کم کند.
- به جای آنکه کالری را بادوچرخه سواری و در خیابان های شلوغ و وجود ریسک تصادف کم کنید، در منزل همان کار را انجام داده و تقریبا به همنا میزان کالری می سوزانید
پدال برقی چطور کار میکند؟
پدال برقی با حرکت نرم و آسان با نیروی برق، سرعت قابل تنظیم صفحه نمایش برای سرعت ، زمان ، مسافت و کالری محرک عضلات و گردش خون و دستگاه
تنفسی تقویت کننده عضلات مچ پا ، ساق پا و زانو قابل استفاده برای عضلات دست به صورت نشسته رو میزی ایده آل برای سنین بالا و کم تحرک یا مشکل در تحرک
ایده آل برای فیزیوتراپی دست و پا می باشد.
مینی بایک، یک مربی دلسوز برای افرادی که مشکل کم تحرکی دارند
اگر از مشکلات کم تحرکی دست و پای خود و یا یکی از اعضای خانواده و دوستانتان اذیت میشین با داشتن یک دوچرخه ثابت مینی بایک دیگه نیاز نیست جلسات
فیزیوتراپی نیست و تاثیر زیادی روی بهبود شما می شود.
آیا مینی بایک به فضای زیادی نیاز دارد؟
ابعاد کوچک و وزن نسبتا کم ای دستگاه، آن را به یک وسیله کاربردی و سیار مناسب برای استفاده در آپارتمان ها مبدل کرده است.
آیا خرید پدال برقی به صرفه است؟
اگر صرفا هزینه های ایاب و ذهاب به مراکز فیزیوتراپی و هزینه های مرتبط را در نظر بگیریم، خواهید دید که خرید یک دستگاه مینی بایک، هدیه ای ارزشمند برای خود یا
اعضای خانوده اتان می باشد!
ارزانترین قیمت خرید دوچرخه ثابت و اسپینینگ و پدال برقی در رزان کالا
مزایای استفاده از دوچرخه ثابت
- فیتنسی هوازی می باشد
استفاده از دوچرخه ثابت مانند دیگر دستگاه های هوازی می تواند به شما برای رسیدن به اندامی خوب و ایده آل کمک کند. به طور مثال با پدال زدن بر روی برای
دوچرخه ثابت اسپینینگ می توانید تعداد ضربان قلب خود را به خوبی بالا ببرید و سبب بیشتر شدن جریان خون در بدنتان شوید.
- قدرت بدنی را افزایش می دهد
با استفاده از تمام دوچرخه های ثابت و مینی بایک ها میتوان میزان مقاومت و شدت آنها را به دلخواه تغییر داد و به قدرتمند شدن بدن کمک کرد.
اتفاقا با کمک پدال برقی میتوان به دلخواه میزان مقاومت دستگاه را بالا برد و زمانی را نیز برای ریکاوری در نظر گرفت و با متناوب انجام دادن این کار بدن را
قدرتمند تر کرد و راحت تر نیز از شر چربی های اضافی بدن خلاص شد.
- کاهش وزن را راحت تر می کند
- باعث تحرک مفاصل می شود
استفاده از دوچرخه ثابت مینی بایک به شما کمک می کند از تمام مفاصل پا مانند: قوزک پا، زانو و مفاصل ران محافظت کرده و حتی آنها را تقویت کنید.
فقط کافی است در زمان استفاده از این دستگاه به افزایش مقاومت پدال و رعایت فرم صحیح حرکت دقت کنید تا بتوانید فشار بر روی عضلات بیاورید و قدرت آنها را افزایش دهید.
- ایمنی دارد
- کار با آن راحت است
تمرین با پدال برقی بسیار ساده و راحت است و نیاز به آموزش خاصی ندارد و تمام افراد با هر سن و سالی مناسب می باشد. کافی است فرم صحیح نشستن و
انجام دادن حرکات و پدال زدن را رعایت کنید تا بتوانید تمرین خوبی انجام دهید.
توجه : به شما پیشنهاد می نماییم به منظور اطلاع از ارزانترین قیمت خرید لوازم ورزشی و ارزانترین قیمت خرید لوازم بدنسازی به رزان کالا مراجعه نمایید.
با استفاده از مینی بایک احتمال مصدومیتی برای شما وجود ندارد و می توانید به راحتی به اهداف خود مانند کاهش وزن و ارتقای قدرت بدنی برسید.
پدال زدن معکوس با دوچرخه ثابت را نیز امتحان کنید تا به تمرینات تان تنوعی بدهید و برای بدن نیز شوکی باشد.
- کم هزینه است
خرید دوچرخه ثابت مینی بایک نسبت به هزینه ای که باید برای رفتن به باشگاه و خرج و مخارج های آن بدهید بسیار اندک است و با هزینه کم می توانید دستگاه
هوازی مفیدی برای خود تهیه کنید و برای استفاده از آن به لوازم و ابزار حرفه ای مانند: دستکش و کفش و ... احتیاجی ندارید.
معرفی بهترین مینی بایک یا پدال برقی
- پدال برقی Union
- مینی بایک منولی ۱۲۰ Manoli MB
معرفی کامل پدال برقی یا مینی بایک منولی ۱۲۰ Manoli MB
مینی بایک منولی Manoli Manoli MB 120 این دستگاه ساخت کشور ایران میباشد و دارای کیفیت مناسبی است. از دستگاه مینی بایک یرای بازیابی توان و
توانبخشی برای افرادی که مشکل در حرکت اندام ها و اعصاب دارند استفاده میشود و به آن ها کمک خواهد کرد تا قدرت را به دست ها و پاهای خود بازگردانند.
تحریک کننده عضلات و گردش خون و دستگاه تنفسی
تقویت کننده عضلات مچ پا، ساق پا و زانو
قابل استفاده برای عضلات دست و پا
مناسب برای سنین بالا و کم تحرک یا مشکل در حرکت
مناسب برای مراکز فیزیوتراپی
دارای نمایشگر LCD : زمان ،– کالری، –سرعت و مسافت
نوع سیستم : برقی
10 درجه تنظیم سرعت
زمان استفاده : 30 دقیقه
فواید استفاده از مینی بایک:
افزایش توان هوازی
کاهش کلسترول خون
کاهش وزن
تراکم استخوان
فشار خون
بیماران دیابتی
معرفی کامل مینی بایک یا پدال برقی Union
قابل استفاده در موارد طبی و ورزشی و توان بخشی برای دست و پا
دارای سطح زبر و دندانه ای روی پدال دستگاه جهت تحریک نقاط طب سوزنی دست و پا
مورد استفاده برای لاغری موضعی بدن و تقویت عضلات ران پا
دارای ریموت کنترولر
دارای تایمر
دارای گیرباکس دو جهته
دارای 12 حالت برای تنظیم سرعت
زمان سنجش برنامه تا 15 دقیقه
وزن دستگاه: 4.5 کیلوگرم
قدرت : 70 وات
منبع : رزان کالا